“今天的主要任务是检修16号车的转向泵窜油问题，并对12号车的油箱绷带进行焊接”。在自卸车维修早调会上，维修管理人员对本日的主要任务进行了概述，由于工作的原因，维修人员无法全部参加晚上的会议，因此维修负责人要求全体自卸车维修工在每天早上8：10参加维修早调会，并严格做到会前有计划、会中有发言、会后有记录。
　　今年1月，因外围单位在维修单价上存在分歧，项目部领导经过探讨研究，决定组建自己的自卸车维修团队。为提高维修人员的工作效率，项目部将维修人员分组，形成内部竞争机制，同时，在项目部领导的倡导下，项目部正在对设备维修工时标准进行积极探索，将设备各种故障的维修工时记录在案，并以此为标准将维修业绩和员工薪酬进行直接挂钩，从根本上提高维修人员的责任心和主动性。
　　在项目部全体人员的共同努力下，TR-100车辆维修的工时大大缩短，将发动机、变速箱的安装调试工作缩短到7天内，密封组件、后轮轮边、举升缸等配件的更换时间缩短到了1天。此外，项目部为维修人员提供了工具车，出现小问题，当场解决，无需将车辆开回驻地进行维修，从而为车辆的正常运行提供了保障。

维修施工设备

召开维修早调会