在二公司下基层的几天间，我们没有见到出差在外的公司领头人白飞云总经理，但在东河项目有机会见识了一些精兵强将们。

    正在施工的东河段，由二公司副总经理黄赵良兼着项目经理。胸怀项目全局，上上下下联络，对错综复杂的施工境地进行合理摆布，他和白飞云总经理的电话对话也让记者感受到项目推进的不易。他的一天是从清晨五时半开始的。东河段又设有三位项目副经理，赵慧龙、李永峰、苏静。熟稔业务、会管理、善协调是他们共同的特点。接下来又有五位施工组组长：张晓鹏、田星、刘春、刘建、王浩。施工组组长接下来仍有现场技术员管控，还有化验室、工程部、测量组、质量管理部的全程跟踪配合。

    从这些立体的管理机制中，能感受到二公司实施人才梯队建设的严谨有序，并且，关键岗位已初步实现了“人才备胎”。  

    “我们这个项目干完了，那好多组长就砺练得能当项目副经理了，而项目副经理就可以独挡一面负责某个完整的项目了。他们成长得非常快！”黄赵良经理高兴地说。

    “项目经理们似乎重在管项目,而这条路所遇到的专业难题却不成问题，而遇到的协调征拆却是严厉的考验，因些，懂管理、会协调显得更重要。公司的未来需要很多全能的管理人才。”黄赵良经理补充到。

    在采访一路,征拆故事是最千头万绪的，最能看出路桥人的担当。果然,我们看到了在民居夹缝中建设的明板涵桥。看到了暂无法征拆的1.5公里的沙尔沁镇区段，看到了停在路边无法动工的工程机械……拆迁中一方面要保证居民的既得利益和合理需求，另一方面要赶工期进度，为此，项目部还筹备组成了拆迁工作小组，组长由黄赵良经理兼任，副组长由三个项目副经理兼任着，每天东家进，西家出，东线跑到西线不断辗转商量、解决，积极并合理巧妙地化解着征拆难题，施工至这样的复杂路段中，竣工的里程真的是在一米一米地延伸。

    “虽然路难修，但二公司人能吃苦，很乐观，责任心强，工作主动性强。”黄赵良经理这样评价。

    在采访的过程中，我们由衷地感受着这一点。

    5月10日晚11时，拍摄一处小桥涵的夜间浇筑结束后，一场疾雨降临，送我们回驻地的项目副经理赵慧龙开始紧急布置挖机、人员，在当天施工有可能形成堵塞泄洪渠的地段进行疏通和排查。这是启用的“二号方案”。在项目部餐厅的墙上，就张贴出本周内的天气预告信息为当日有雨，而方案一就是，如果雨不大，土壤的墒情差，本身形不成积水，那就不予任何处理，以便于第二日连续施工。

    在一些特殊的施工地段或关键工序，建设者们会加班到很晚，会全天奔波在工地上，忙到顾不上回项目部吃饭，综合部干事乔景泽就曾为施工组们送过三个月的饭。施工高峰期，他们的世界就只有这条路。顾不上回家，顾不上和已来到包头的亲人见面，顾不上相亲……

    项目部墙上张贴的材料也吸引了记者的目光。工程进度表描描画画，如实反映出了当下施工进展，天气预报也及时标出未来一周的趋势，第一次大检查存在问题汇总表中，段落、现场、劳务公司各责任人是谁，检查位置，结构物桩号、检查内容、设计值、实侧值、检查结果、存在的问题，每条都清晰明了，有迹可询。与施工现场一对一，切实发挥出看一眼而知大局的作用。

    从这支队伍身上，可以想象出公司管理者的形象。

    一路上，二公司人会不断提到白飞云总经理。在大家的眼中，白飞云首先非常讲诚信。

    “白总深得包头市领导们的信任，很多事情很能凭信得来白总，愿意和白总谈合作！”黄赵良经理讲起白飞云的故事很动情。

    “他是那种言必行，行必果的人！他的行为也潜移默化影响着公司的人。并且，他的人性化管理也很让人心生敬佩。”

    白飞云视公司的人为亲兄弟、亲姊妹，谁家有困难事，有心事，他总会设身处地极力帮助化解排除。

    “他是一个责任心很重的人”。

    东河项目副经理赵慧龙还讲了一件趣事：有一次半夜大概一两点，他因为桥涵浇筑的事情赶往工地，途中看到一个人影在施工地段一处无人的基坑边上打电话，他好奇地拧转车头，借着车灯才看清，原来是白总。工作再忙，他也会牺牲休息时间全线走一圈，有问题的地方及时问询沟通解决。

    “他能承认一个人的劳动成果，所以，大家很敬业，” 年轻的项目负责人们纷纷说。

    年轻人的潜能在这里得到了充分的发挥。他们的工作从来不用催，都是自己琢磨着往前干。项目上发生的事件在向领导们汇报时，他们总会附上自己设想的解决方法。

    二公司通过树人，不断树建着自己的品牌形象。而这样做的影响也很深远。公司众多的合作伙伴，诸如鑫驰公司、天泰公司等，这些合作单位身上同样隽刻着新大地求真务实、诚信合作的烙印。成为新大地成功的合作典范。他们信奉新大地的企业文化与发展理念，也将品牌化经营当作奋斗的目标。

    与路桥二公司进行长期合作的单位达50家之多，年临时用工人数超过6000人。

    困难经历千回百折总是会被战胜的。近期，记者得知东河项目海岱村的征拆取得了不错的进展。并且，1.5公里的未征拆区已向政府打了报告，按照计划，到7月30日，要实现南半辐公路的全线通车。年底前全线完工通车。

    为了目标的实现，大青山脚下一群人用意志、智慧不断开拓着新的里程。

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